Rivestimentu di frenu à tamburu 47115-409 Materiale senza amianto

Descrizzione di u produttu

Fodera di frenu NO.: WVA 19032
Taglia: 220 * 180 * 17.5/11
Applicazione: Benz Truck
Materiale: Non-amianto, fibra sintetica, Semi-Metal

Specificazioni

1. Noiseless, 100% asbestos free è eccellente finitura.
2. Longlife time in toghest road condition.
3. Forza di arrestu eccezziunale.
4. Lower levelu di polvera.
5. Travaglia in silenziu.
Prucessu di fabricazione di rivestimenti di l'automobile:
In tuttu u sistema di frenu di u parancu, u "rolu" di a piastra di attritu hè assai impurtante, determina l'effettu di frenu di u frenu, è a perdita di a piastra di attritu hè assai grande, per quessa, ci vole à esse sicuru d'acquistà l'attrito. piastra Sceglie quelli di alta qualità.A piastra d'attrito d'alta qualità pò esse vistu da a so cumpusizioni, allora chì sò i cumpunenti di a piastra d'attrito?

A cumpusizioni di a piastra di frizione di u frenu

1. Materiale d'attrito
Un cumpunente impurtante di a piastra di friczione di frenu hè u materiale di attritu.I materiali di frizione sò spartuti in quelli chì anu amianto è senza amianto.Prima, i materiali di friczione chì cuntenenu amianto sò stati utilizati.In seguitu, l'amianto hè stata trovata per contamina l'ambienti, cusì sò stati abbandunati.Avà, i materiali di friczione senza amianto sò basicamente usati.I platti di frizione sò grossi divisi in platti metallichi, platti semi-metalli è platti senza metalli.U fogliu di metallu hè fattu di fibra d'azzaru cum'è u materiale principale di attritu, a resina cum'è u materiale strutturale è altre cose è poi sparatu;u fogliu semi-metallu usa grafite, mica, etc. à rimpiazzà una parte di a fibra azzaru, è fibre di ramu o particeddi di ramu sò dinù usatu;senza foglia di metallu Ùn ci hè micca o solu una piccula quantità di cumpunenti di metalli in questu, è altri materiali, cum'è fibre ceramiche, sò usati cum'è u materiale di attritu principali.A maiò parte di i platti di attritu sò platti di metallu.I platti di attritu di Qianjiang Friction Material Co., Ltd sò tutti fatti di materiali d'attrito senza amianto d'alta qualità, chì migliurà assai a qualità di produzzione.

2. Capu d'insulation
Durante u prucessu di frenu, per via di l'attrito d'alta velocità trà a piastra di frizione di frenu è u discu di frenu, una grande quantità di calore hè generata istantaneamente.Se u calore hè trasferitu direttamente à a piastra metallica posteriore di a piastra d'attrito, pruvucarà u cilindru di frenu à surriscaldamentu, è in i casi severi pò causà fluidu di frenu crea serratura d'aria.Per quessa, ci hè una strata di insulazione termale trà u materiale di attritu è ​​a piastra di metallo.U stratu d'insulazione di u calore deve esse resistente à l'alta temperatura è l'alta pressione, insulate in modu efficace l'alta temperatura di frenu, è cusì mantene una distanza di frenu stabile.

3. Material adesivu
I materiali adesivi sò ancu chjamati materiali strutturali.U materiale adesivu hè principalmente resina, è a funzione di a piastra di attritu hè di permette à e fibre di l'internu di "stà" è generà attritu cù u discu di frenu.In generale, a resina si decompone o sarà brusgiata à circa 380 ° C, è i fibri perderanu u so supportu strutturale.Per quessa, sè vo vulete migliurà a resistenza di u calore di a piastra d'attrito è esse micca affettatu à alta temperatura, un modu simplice hè di aumentà u cuntenutu di metalli, chì pò fà u calore dissipate più veloce.In ogni casu, s'ellu hè aghjuntu troppu fibra di metallu, u forru di attritu diventerà assai duru.Quandu u frenu di frizione frena, facilmente porta à una diminuzione di a prestazione di frenu.In generale, pochi pruduttori utilizanu stu metudu.Avà aghjunghje qualchì altru ingredienti speciale in a resina pò mudificà a resina.A resina mudificata pò ghjunghje à circa 430 ° C.S'ellu hè più altu, a piastra di friczione cù sta struttura ùn serà micca capaci di stà.

4. Lining Board
U liner pò ancu esse chjamatu u piattu back, chì include un forru chì riduce u rumore.A piastra di attritu cumpostu di resina fissa è fibra pò esse installata nantu à u winch di sollevamentu è furnisce una certa forza per assicurà chì ùn serà micca rottu per via di una forza irregolare quandu u frenu hè appiicatu.A funzione di u rivestimentu di riduzzione di u rumore hè principalmente di riduce a vibrazione è u rumore generatu da u frenu è migliurà u cunfortu di u cunduttore di u winch.Certi pruduttori o rivestimenti di attritu di bassa qualità spessu ùn facenu micca rivestimenti di riduzzione di u rumore, è per risparmià i costi, u spessore di i rivestimenti hè spessu intornu à 1,5 mm o più diluente, chì facilmente pruvucarà chì u rivestimentu (Backplane) hè faciule di cascà. off, chì hà certi periculi nascosti.

Requisiti per u liner: risponde à specificazioni strette di durabilità;assicurà u funziunamentu sicuru di i materiali di friction è calipers di frenu;Tecnulugia di rivestimentu in polvere per a piastra posteriore;prutezzione ambientale, anti-ruggine, usu durable.